국내최고의 전기버스 .CNG버스 제조업체 에디슨모터스를 찾아서
- 전기버스 국내 최대 150대 공급, CNG버스 500대 공급
- 국내 최초 최대 전기버스. CNG버스 선도기업
- 차세대 유망 중견기업 및 성장 잠재력 최우량 기업 선정
(경남소상공인신문=경남) 송교홍 기자= 품질은 타사 전기버스보다 우수하고, 동급 용량의 배터리 기준으로는 중국 전기버스 가격 수준으로 판매함으로서 전기버스 도입 비용절감에 기여하고 있는 국내 최대의 전기버스, CNG 버스 제조 판매 업체 에디슨모터스를 찾아 보았다.
에디슨모터스는 어떤 회사입니까?
‘소비자가 왕’이라는 슬로건 아래 미래지향적인 디자인, 세계 최고수준의 우수한 성능, 합리적인 가격의 전기자동차를 만들어 제공하는 전기자동차 분야 세계 최고의 강소기업을 지향합니다.
우리회사는 신차 출시 후 발생할 수 있는 사소한 문제점들을 필드 운행을 통해서 튜닝하고 보완함으로써 자사의 제품이 완벽한 성능으로 오랫동안 사랑받을 수 있는 품질의 전기버스를 생산하는 전략을 지향합니다.
국내외 전기버스 주요 납품 실적을 말씀해 주십시오.
전세계 최초 상용화 전기버스 공급 및 국내 최다 판매 실적을 보유하고 있습니다.
2011년 12월 서울시 남산 순환 전기버스 9대, 2012년 12월 서울대공원 4대, 2013년 1월 서울에너지드릴센터 1대, 2013년 7월 무선충전 전기버스 구미시 납품, 2013년 8월 배터리교환형 전기버스 포항시 납품, 2015년 12월 제주도 배터리 교환형 저상 전기버스 23대 납품, 2016년 7월 전라남도 담양군 저상전기버스 3대 납품, 2016년 9월 부산광역시 저상전기버스 16대 납품, 2017년 4월 제주도 저상 전기버스 40대 납품, 2018년 2월 나주시 저상 전기버스 4대납품, 2018년 7월 서울시 전기버스 우선사업자 선정 5대 계약, 2018년 11월 서울시 5대 납품 등 국내 최대로 150대를 공급했으며, CNG버스는 500대를 공급했습니다.
에디슨모터스의 전기차 밧데리 성능은 세계 최고 수준이라고 들었는데 소개해 주십시오.
네널란드, 벨기에의 테슬라 포럼에서 세계 350명의 Tesla 모델 S 보유자 대상으로 수집한 주행거리별 배터리 완충테스터에서 약 20만km가 넘는 주행거래에서도 90% 이상의 배터리 용량이 유지되고 있음을 증명했습니다.
T사 연구실에서 분석한 결과에 따르면 50만 km 주행 Test 후에도 배터리 완충후 신품의 80%선에서 유지되었다는 분석이 있습니다.
한국산업기술시험원(KIL)에 누적거리 9만 4308km 주행한 차량을 충/방전 성능시험을 의뢰하여 분석한 결과 원래 배터리 방전 에너지 용량의 86.37%, 85,84%의 잔량이 남은 것으로 발표되었습니다. 공인기관 검증 결과로 신뢰도가 세계 최고 수준입니다.
에디슨모터스의 전기차 소재가 금속이 아니라는 이야기를 들었습니다.
자사의 전기차 외장 샷시는 금속보다 강도가 9.6배나 높고 무게는 동급대비 1.5~2t가량 적은 친환경 탄소섬유 복합소재를 사용하여 전기에너지 및 CNG에너지를 20% 이상 절감하는 기술로 고객의 안전을 보호하고 회사에는 수리비용, 에너지절감 등의 이윤을 극대화하고 있습니다.
또 배터리 교환방식은 기존 저상형 시내버스의 루프에 탑재된 대용량 배터리를 교환 스테이션에 설치된 로봇시스템으로 신속하고 안전하게 교환하여 시간단축으로 최상의 운행효율을 달성하고 있습니다. 배터리교환 또한 운전자제어 시스템으로 손숩게 조작할 수 있습니다.
전기차의 경제성이 높다고 들었는데 객관적인 데이터를 알고 싶습니다.
전기저상버스 1Km를 운행하는데 연료비로 50원이 들어갑니다. 그리고 CNG저상버스는 약 514원이 들어가고 지금 운행하고 있는 디젤버스는 700원이 들어갑니다. 하루 연료비를 계산해 보면 전기버스는 1만2,500원, CNG버스는 12만8,400원, 디젤버스는 17만5,000원이 소요됩니다.
버스 9년 사용연한으로 계산을 해 보면 전기버스는 4백56만원, CNG버스는 4천683만원, 디젤버스는 6천387만원이 들어갑니다. 이를 환산해 보면 전기버스의 경우 연료비가 5천931만원이 절감됩니다.
| ▲ 에디슨모터스가 생산하는 배터리교환형 전기버스 모델 |
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전기차의 경우 연료비 절감의 경제성 뿐만 아니라 오염물질 배출로 인한 환경오염등의 사회적 비용과 질병 발생에 따른 비용이 대폭 줄어들어 그 가치는 금액으로 표현할 수 없을 정도입니다.
미세먼지로 인한 환경오염이 날로 심각해 지고 있는 이 때 전기버스와 같은 대형운송수단은 도시환경을 지켜주는 교통수단으로서 도입이 더욱 확대되어야 한다고 생각합니다. 정부도 전기.수소차량에 대한 지원금을 대폭확대하여 보급을 장려하고 있습니다.
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디슨모터스 전기버스ㅡ  |
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에디슨모터스는 우수한 경영진과 연구진으로 세계 최고의 기술력을 자랑하고 있다는 소리를 들었습니다. 에디슨모터스가 개발하고 있는 다음 제품을 소개해 주세요.
에디슨모터스가 개발하고 있는 차세대 양산 모델은 1톤 전기트럭입니다. 디젤트럭은 도심내에서 환경오염을 일으키는 주요 원인으로 지목되고 있습니다. 트럭을 전기차로 10%만 보급한다 하더라도 미세먼지나 각종 환경오염 물질을 대폭 줄일 수 있다는 연구가 이미 나와 있습니다.
끝으로 하고 싶은 말이 있다면 지면을 빌어 말씀해 주세요.
저희 에디슨모터스는 그동안 축적된 기술과 경험, 서비스망 등을 통해 '고객이 왕이다'라는 슬로건 아래 임직원 모두 세계 최고의 수준의 우수한 성능의 전기자동차를 합리적인 가격으로 생산 공급하려고 합니다.
올해는 판매량 증가에 따라 제2공장 증설을 완료했으며 생산인력도 170명 정도 증원할 계획입니다. 바램이 있다면 에디슨모터스의 우수한 전기차량이 국내 지자체와 기업체에 많이 공급되기를 희망합니다. -감사합니다.
에디슨모터스는 경상남도 함양군 수동면 산업단지길 148에 1,2,3공장과 연구소 등을 갖춘 중견기업으로 국내를 넘어 전기차 시장 수출을 선도하는 기업으로 성장하고 있다.
-2018년10월 EV버스 누적 주행거리 1,200만 km 이상 주행 달성
-2018년 5월 태국 정부과제 수행(전기버스 태국 수출)
-2013년 12월 일본 MHI 공동 전기버스 일본 수출
-2011년 11월 전기버스 부문 서울환경 대상 수상
-2010년 12월 세계 최초 전기버스 상용화 운용
-2010년 10월 국토교통부.환경부 자동차 인증 획득(자동차 제조사)
-1998년 10월 한국화이바 친환경차량 사업부에서 출범
취재/ 송교홍 기자.
